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2021

懸掛輸送機的工作原理及結構

作者：

　　當業內人士想到輸送機械時，、先想到的是懸掛輸送機。為什么?因為這種類型的輸送機被廣泛使用，尤其是在汽車工業中。本文主要介紹了汽車制造業流水線上使用的懸掛輸送機的結構，工作原理和維護方法。

　　懸掛輸送機是一種適用于高生產率和靈活生產系統的運輸設備。它不僅扮演著運輸的角色，而且貫穿整條生產線，整合了復雜的流程操作，存儲和運輸功能。隨著現代物流運輸技術的飛速發展，懸掛輸送機已廣泛應用于各行各業，特別是在汽車制造業，四門裝配線，發動機裝配線和車輛裝配線中。

　　懸掛輸送機主要由以下部分組成：輸送機軌道，牽引鏈，堆積小車，驅動裝置，張緊裝置，擋塊，滾子組回轉裝置，光滑輪回轉裝置，開關，停止裝置。下面詳細介紹一下其結構。

　　懸掛輸送機

　　1.輸送機軌道

　　在懸掛輸送機系統中，存在具有不同軌道間距的不同類型的軌道。在無動力懸掛輸送機系統中，軌道由上下兩層組成。上層是牽引軌道，可傳輸牽引力。在承重軌道上，它由不同規格的工字鋼制成。下法蘭的內表面是牽引鏈滑架。通過鏈條支撐手推車支架的滾子的胎面表面支撐鏈條。下層是承重軌，由兩種特殊的槽鋼組成。承載軌道槽鋼的下凸緣是軸承輪和導向輪的胎面。牽引鏈上的推動器推動小車在其上行駛，車輛通過專用吊具。掛在手推車上。

　　2.垂直彎軌

　　垂直彎曲導軌是指懸掛輸送機的上下坡度。垂直彎曲軌道有兩種類型：牽引軌道和累積軌道。堆積垂直彎曲導軌時，須使用壓軌。

　　3.支架

　　支架用于連接牽引軌道和承重軌道。托架沿著軌道布置，以承受手推車，正在運輸的物品，輸送鏈和所有軌道的重量。在懸掛輸送機系統中，使用不同形狀的支架連接牽引軌道和承重軌道。支架的厚度取決于其承受的重量。

懸掛輸送機

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